Publié dans Politique

Sahasinaka - 2 enfants tués, 34 personnes blessées dans l’embardée d’un Sprinter

Publié le jeudi, 10 octobre 2019

L’endroit situé un peu au nord du croisement de Sahasinaka, sur la RN12, a été le théâtre d’un terrible accident de la circulation vers la fin de la matinée, mercredi dernier. Un minibus Mercedes Sprinter, transportant des pèlerins d’une église FLM  locale via Ifanadiana et qui faisait route sur Manakara, a fait une embardée.  Le bilan fut assez lourd : 2 enfants, ayant voyagé à bord du minibus, ont été tués tandis que 34 autres passagers furent blessés dont 7 dans un état grave. Le chauffeur figure dans la liste des grands blessés. Il fut coincé dans son poste de conduite mais a survécu à ses blessures. D’après des sources concordantes, un excès de vitesse serait à l’origine du drame. Plus précisément, la façon de conduire du chauffeur a été pointée du doigt. « Des passagers racontent que le conducteur n’a voulu faire qu’à sa tête. Il a fait la sourde oreille à leur interdiction de ne pas rouler si vite », rapporte un témoin. Et c’est ce qui devait arriver, arriva. Le conducteur a subitement perdu le contrôle de son véhicule à un moment  où il allait attaquer un virage. Il aurait cherché à éviter une énorme crevasse.

Du coup, le Sprinter s’est dévié de sa trajectoire pour foncer tout droit sur une stèle du coin de rue, expliquant ainsi la gravité du choc. Des membres de l’autorité locale, dont le député de la région, s’étaient rendus au chevet des blessés et de leurs familles à l’hôpital de Manakara. Notons que le dernier accident tragique en date remonte en mars 2018 où un autre accident de transport en commun, survenu près d’Ifanadiana, a fait 5 morts à l’époque.  D’après un bilan provisoire des observateurs, 90% des accidents des transports en commun  survenus dans le courant de cette année, seraient le fait des conducteurs de minibus Mercedes-Benz Sprinter. L’ensemble des usagers ne cesse de demander une mesure draconienne à l’Etat malagasy pour faire stopper l’hémorragie sur nos routes.
Franck Roland

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Editorial

  • Code de la … rue !
    Nos confrères et consœurs qui font et refont le tour de la ville afin de glaner des informations vraies et en direct ont fait de l’amer constat : il n’y a plus de loi à Antananarivo, pas de code d’hygiène, pas de code la route. Il n’y a que la loi de la rue qui tient ! La population vit sous la loi des barrages. En effet, les barrages font la loi partout ! Des barrages érigés par les Forces de l’ordre afin de limiter strictement l’accès sur certains sites jugés hautement sensibles, interdits au public comme celui de la Place de l’indépendance populairement nommé « Place du 13 mai ». L’objectif évident étant pour les FDS de garantir au mieux l’ordre public et pour les tenants du régime en place de s’assurer le maximum de sureté pour la stabilité. Pour leur part, les grévistes et les manifestants de rue…

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